11月20日——廣州,在2023第二十一屆廣州國際汽車展覽會期間,多款搭載商湯絕影量產產品的車型齊亮相,全方位呈現商湯絕影在智能駕駛和智能座艙領域的最新成果,以AI“新科技”,共繪人車出行“新生活”。作為智能汽車時代的通用人工智能核心供應商,商湯絕影致力于以領先的大模型技術驅動駕、艙、云三位一體的架構體系創新,通過極致的量產效率,與各大車企緊密合作,滿足消費者多元和個性化的智能體驗需求。
感知黑科技隨行昊鉑GT,高速領航盡顯科技酷感
在BEV感知等創新技術的加持下,高階智能駕駛技術正在迎來量產落地的黃金節點。商湯絕影量產智能駕駛產品以極“智”的BEV感知能力,成為眾多車企首選。在本屆車展上,與商湯絕影深度隨行的廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑王牌車型GT閃耀亮相,憑借業內領先的BEV目標感知算法、BEV車道線感知算法及創新NN-Fusion融合感知算法,絕影以三大感知黑科技為終端用戶帶來更好的高速領航輔助駕駛體驗,細微之處盡顯“科技酷感”。
商湯絕影的BEV目標感知算法具有卓越的泛化性、豐富性和長尾目標感知能力。基于 Transformer和時序模型的BEV算法框架,絕影能夠實現在鳥瞰圖視角下優化特征的環視物體檢測方案,在多視角攝像頭的3D目標檢測上性能優異。在雨天的城區道路中行駛,對前方小車、非機動車、行人等目標的感知能力準確且穩定、識別豐富度高,且具有更強魯棒性。針對各種異型車以及長尾目標感知,依舊能保持較高的檢出率與泛化性。
商湯絕影的BEV車道線感知算法可在更大感受野下預測完整的車道線結構,在智駕量產中實現更為精準的車道線檢測。憑借前融合方案,絕影不僅解決了在顛簸、上下坡、大曲率彎道路況中的車道線檢測難題,同時還覆蓋了高速匝道、大曲率彎道、模糊車道線、超寬車道、S彎等豐富的車道線類型。例如在過彎、上下坡海拔出現變化時,可依據檢測到的車道線,精確“腦補”延伸出車道線,并保持穩定的感知效果。
此外,商湯絕影創新研發的深度學習融合感知算法NN-Fusion,以數據驅動打破了“規則”算法局限。當前,行業通用的基于規則與傳統算法的融合系統存在算法框架復雜、計算資源消耗大、時延性較高、開發難度大、泛化能力差等問題。而NN-Fusion算法是以數據驅動的深度學習融合算法,能夠有效規避上述問題,減少資源占用,具有更強大的泛化能力和迭代能力,在不同場景中感知識別能力優于基于規則的融合感知算法,大幅提升感知性能。
商湯絕影BEV感知算法在昊鉑GT量產上車,展現了絕影以行業領先的 Transformer 算法框架,實現了更高效的感知研發能力、精準穩定的感知效果,從而不斷降低智駕感知量產研發成本,打造行業領先智駕能力。商湯絕影將繼續與廣汽埃安攜手,持續打磨、優化智駕算法部署落地,推進“行泊一體”的全場景智駕功能落地。
智能座艙懂人還懂車,駕駛員、乘客、愛車全程守護
AI技術的創新也在推動汽車座艙體驗的智能進化。商湯絕影結合豐富的量產實踐和全生命周期迭代能力,讓智能座艙成為會“察言觀色”、極“智”懂你的第三生活空間。以昊鉑 GT為例,除搭載絕影領先的智能駕駛產品外,其ADiGO SPACE 5.0智能座艙也配置了絕影極“智”的DMS駕駛員感知和OMS乘員感知方案,不僅可精準識別駕駛員疲勞狀態、危險行為并發出預警,也給乘客帶來了可玩與實用性兼備的手勢感知,以及“前排兒童提醒”、“童鎖自動控制”等兒童關懷功能,營造安全有溫度的出行體驗。同樣搭載絕影智能座艙的廣汽旗下傳祺ES9、E8系列和本田雅閣等亦在本屆車展期間受到眾多關注。
剛剛上市1個月訂單數便超過3.5萬的捷途旅行者也在廣州車展個性亮相,有著20萬元以內越野SUV“最優解”之稱,成為廣受市場歡迎的熱門車型。由商湯絕影DMS和OMS產品加持的“更懂用戶的智能座艙”,更是用戶旅途中的安心伴侶,既能提醒駕駛員的疲勞分心和危險動作,還會全程守護艙內兒童安全,為全家人的出行保駕護航。
極氪的明星車型極氪X亦亮相本屆車展,優雅的車身曲線、極簡的外觀造型吸引了諸多年輕消費者。在最新的OTA中,極氪X新增智能“哨兵模式”,基于商湯絕影的AI感知技術,可在車主離車后持續感知周圍環境,主動識別和記錄車輛的風險,并及時向車主報告車身周邊的情況和異常,全天候保障愛車安全。此外,商湯絕影還支持極氪X首發智能B柱交互系統,無感解鎖車輛,讓出門不焦慮、優雅又輕易。極氪X是極氪輸出海外的重要車型,商湯絕影也將與之隨行,為全球用戶帶來極致的都市出行體驗。
今年上半年,商湯絕影量產交付數量達到39萬臺車,新增定點數量達500多萬臺,累計定點車型160多款。商湯絕影不僅以領先的AI技術實力,扎實的工程化能力和豐富的量產實踐經驗,持續為車企客戶提供卓越的智能化產品方案,同時也在積極推進大模型等前沿技術的研發和應用,致力于構建感知和決策能力更強的智能駕駛和智能座艙方案,不斷拓展人車出行的體驗邊界,與合作伙伴共馭未來。