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近年來，“人工智能”（Artificial Intelligence，簡稱AI）發(fā)展越來越快，深刻改變著各行各業(yè)，影響著人們的生活、工作和學(xué)習(xí)。“AI+”嫁接的行業(yè)越來越多，其中包括教育行業(yè)。目前“AI+教育”正在路上，未來教育路在何方? 這是個值得深思的問題。

變革是不可避免，但人類往往會抵制變革。伊麗莎白女王一世拒絕向針織機(jī)的發(fā)明者授予發(fā)明專利，擔(dān)心這會剝奪她臣民的工作。最近，機(jī)器人自動化和優(yōu)步(uber)等被認(rèn)為是導(dǎo)致失業(yè)的主要原因，但事實卻恰恰相反，在這兩種情況下，就業(yè)率和工資都比以前更高。

“互聯(lián)網(wǎng)+”之后，“智能+”經(jīng)濟(jì)上升至國家核心戰(zhàn)略。隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)不斷成熟融合，我國人工智能應(yīng)用發(fā)展進(jìn)入加速期，涉及場景極大豐富。據(jù)Analysys易觀最新發(fā)布的《2019年中國人工智能應(yīng)用市場專題分析》報告（以下簡稱《報告》）預(yù)測，2019年人工智能市場規(guī)模將達(dá)到760億人民幣，增速將達(dá)34.8%。

與客流、機(jī)場建設(shè)的持續(xù)穩(wěn)步增長相匹配，機(jī)場對高運(yùn)營管理效率、高安保需求日益增加。同時，國際上接連不斷的恐怖活動也使得公眾對于公共環(huán)境的安保訴求不斷提升。機(jī)場作為大量人流和物流的集散中心，是治安防控、反恐維穩(wěn)的重要場所。但由于機(jī)場區(qū)域范圍廣、人流分散、集散較快的特性，給當(dāng)前機(jī)場安全工作管理者帶來前所未有的壓力。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)，是全球創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來發(fā)展制高點(diǎn)。(《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》)過去二十年，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新信息技術(shù)已經(jīng)徹底顛覆了人們的生活方式，未來二十年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將徹底改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

作為2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會的重要活動之一，2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會新技術(shù)新產(chǎn)品新應(yīng)用成果發(fā)布會于9月7日舉行。會上，中國經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布《2018-2019中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報告》(下稱《年報》)，系統(tǒng)分析全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新態(tài)勢，為業(yè)界、學(xué)界和政府提供重要參考。《年報》認(rèn)為，隨著全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透持續(xù)加快，物聯(lián)網(wǎng)安全問題日益嚴(yán)峻，物聯(lián)網(wǎng)安全支出不斷增加。

和其他科技發(fā)展不一樣的是，機(jī)器人在解放人類雙手的同時，也引發(fā)了更多的擔(dān)憂：機(jī)器人會不會取代人工？機(jī)器人要不要遵守人類的法律法規(guī)？機(jī)器人應(yīng)不應(yīng)該享受人類的權(quán)利？如果機(jī)器人的智能繼續(xù)進(jìn)化，甚至?xí)婕案嗟膫惱淼赖聠栴}。

城市擁有數(shù)量眾多的路燈，是最密集的城市基礎(chǔ)設(shè)施，便于信息的采集和發(fā)布。智慧路燈未來是物聯(lián)網(wǎng)重要的信息采集來源，城市智慧路燈是智慧城市的一個重要組成部分和重要入口，可促進(jìn)智慧市政和智慧城市在城市照明業(yè)務(wù)方面的落地，實現(xiàn)城市及市政服務(wù)能力的提升。

隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)也逐漸向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展，車輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開放的系統(tǒng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐漸成為像手機(jī)一樣的智能終端設(shè)備。當(dāng)汽車成為網(wǎng)絡(luò)空間的一個組成部分，也像其他聯(lián)網(wǎng)的電子設(shè)備和計算機(jī)系統(tǒng)一樣，成為黑客攻擊的目標(biāo)，面臨嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。

來自市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC的數(shù)據(jù)顯示，未來5年內(nèi)中國網(wǎng)絡(luò)安全市場規(guī)模將增長一倍。9月3日，360集團(tuán)董事長兼CEO周鴻祎表示，未來將國內(nèi)共建100個以上的網(wǎng)絡(luò)安全大腦，共同抵御來自網(wǎng)絡(luò)的安全威脅。

近年來，我國高速公路路網(wǎng)建設(shè)發(fā)展迅速，以高速公路為骨架、普通公路為主體的公路網(wǎng)已基本形成。同時，車路持續(xù)快速增長，人民日益增長的美好生活需要對高速公路的監(jiān)測、應(yīng)急、管理、服務(wù)和決策也提出了更高的要求。通過"大腦"的感知、學(xué)習(xí)、判斷、決策、交流與互動，高速公路將變得更加高效、智能。

過去十多年來，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，催生了一批數(shù)字文化領(lǐng)域的細(xì)分產(chǎn)業(yè)，包括網(wǎng)絡(luò)文學(xué)、網(wǎng)絡(luò)游戲、網(wǎng)絡(luò)動漫、網(wǎng)絡(luò)視頻等。據(jù)《報告》估算， 2017年中國數(shù)字文化產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約為2.85萬億—3.26萬億元。

6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放5G商用牌照，這意味著醞釀多年的中國5G商用大幕正式拉開。時下，5G的討論正熱，有關(guān)5G的商業(yè)應(yīng)用在四處萌芽。在物流領(lǐng)域，機(jī)器分揀應(yīng)用、信息協(xié)同、快遞面單加密、開放的數(shù)據(jù)平臺等正帶動整個物流業(yè)向智能化發(fā)展。那么5G來臨后，將會引發(fā)物流業(yè)的巨變嗎？

兼顧安全、便捷、智能是智能鎖這類產(chǎn)品發(fā)展的三大前提，從過去的機(jī)械鎖、密碼鎖、指紋鎖，到而今的智能鎖，活性指紋密鑰、多種組合解鎖、虛位密碼、遠(yuǎn)程操作、智能警報等功能促進(jìn)鎖具行業(yè)的革新，智能鎖全面智能化革命已是必然趨勢。

在人工智能興起之后，安防市場就成為了其全球最大的市場，也是成功落地的最主要場景之一。對于安防應(yīng)用而言，智慧攝像頭、智慧交通、智慧城市等概念的不斷涌現(xiàn)，對于芯片產(chǎn)業(yè)催生出海量需求。今天，芯師爺將為大家梳理國內(nèi)安防AI芯片領(lǐng)域的主要玩家及產(chǎn)品。

近年來，隨著深度學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的持續(xù)突破，GPU等硬件設(shè)備的加速研發(fā)以及人工智能相關(guān)軟件算法的不斷成熟，人工智能逐漸被大規(guī)模應(yīng)用于各個領(lǐng)域，“人工智能+”已成為我國經(jīng)濟(jì)增長的新引擎。

城市交通是城市的脈絡(luò)，是城市發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。智慧交通的發(fā)展是推動智慧城市落地的前提條件。近些年，隨著交通設(shè)施的大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)，匯集海量車輛通行記錄信息，對于城市交通管理有著重要的作用，利用人工智能技術(shù)，可實時分析城市交通流量，調(diào)整紅綠燈間隔，縮短車輛等待時間，提升城市道路的通行效率。

隨著社會經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們對于生活環(huán)境以及生活質(zhì)量的要求越來越高。除了滿足基本的居住需求之外，還要給居民帶來安全感和滿意度，輔助政府部門做好基層社會治理工作，這些給社區(qū)管理服務(wù)提出了新的挑戰(zhàn)，深化社區(qū)安防措施已成為社會治安防控體系建設(shè)的一項重要任務(wù)。

2018年我國智慧工地行業(yè)市場規(guī)模達(dá)到99.1億元，同比增長24.03%。相比于目前安防市場幾千億的市場規(guī)模，智慧工地顯然還是一個不大的“盤子”。不過，由于AI、物聯(lián)網(wǎng)、BIM等技術(shù)的賦能和融合，加之政府的愈加重視，這一與智慧城市建設(shè)息息相關(guān)的領(lǐng)域，也正在以加速成長的方式占領(lǐng)著市場。

近年來，中美貿(mào)易關(guān)系不斷惡化，美國對中國的不公平手段輪番登場，如出口限制、投資限制以及技術(shù)封鎖等，在一定程度上，阻礙了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。其中，芯片產(chǎn)業(yè)受其波及影響更為深遠(yuǎn)。業(yè)界皆知，芯片，特別是中高端性能芯片核心技術(shù)，一直以來是中國的技術(shù)短板，無疑，美國一系列的關(guān)鍵技術(shù)扼喉政策，對中國芯片產(chǎn)業(yè)造成一定的影響。